ملڪي وبا بار بار، پرڏيهي به نه روڪي، حملي لاءِ ”زوردار“ هڙتال واري لهر!
هڙتال جي لهر اچي رهي آهي!گلوبل سپلائي زنجيرن متاثر ٿيو آهي!
افراط زر کان متاثر، چلي، آمريڪا، ڏکڻ ڪوريا، يورپ ۽ ٻين هنڌن تي ”هڙتال واري لهر“ جو هڪ سلسلو شروع ٿيو، جنهن جو مقامي لاجسٽڪ نظام تي سخت اثر پيو ۽ ان سان گڏ ڪجهه توانائيءَ جي درآمد، برآمد ۽ اسٽاڪ کي به متاثر ڪيو ويو. ڪيميائي، جيڪي مقامي توانائي جي بحران کي وڌيڪ وڌائي سگهن ٿا.
يورپ ۾ سڀ کان وڏي ريفائنري هڙتال ڪرڻ شروع ڪيو
تازو، براعظم يورپ ۾ سڀ کان وڏي ريفائنريز مان هڪ هڙتال ڪرڻ شروع ڪيو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ يورپ ۾ وڌندڙ سنگين ڊيزل بحران.ليبر آپريشنز جي جامع ڪردار، خام تيل جي مصنوعات، ۽ يورپي يونين پاران روس جي سپلائي کي ڪٽڻ جي تياري جي تحت، يورپي يونين جي توانائي بحران ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو.
ان کان علاوه، برطانوي هڙتال جو بحران پڻ ختم ٿي چڪو آهي.25 نومبر تي مقامي وقت موجب، ايجنسي فرانس پريس ٻڌايو ته رائل انسٽيٽيوٽ آف نرسنگ ڪاليج، 300,000 ميمبرن سان گڏ، سرڪاري طور تي اعلان ڪيو ته 15 ۽ 20 ڊسمبر تي قومي هڙتال ڪئي ويندي، جيڪا 106 سالن کان منعقد نه ڪئي وئي آهي.وڌيڪ محتاط ڳالهه اها آهي ته برطانيه ۾ ٻيون صنعتون پڻ وڏي پيماني تي هڙتالن جي خطري کي منهن ڏئي رهيون آهن، جن ۾ ريلوي مزدور، پوسٽل ورڪرز، اسڪول جي استادن وغيره شامل آهن، سڀ کان وڌيڪ زندگين جي قيمتن تي احتجاج ڪرڻ شروع ڪن ٿا.
چلي جي بندرگاهن جي مزدورن جي لامحدود مدت جي هڙتال
سان انتونيو، چلي جي بندرگاهن تي مزدورن جو سلسلو جاري آهي.هي چلي جو سڀ کان وڏو ڪنٽينر ٽرمينل آهي.
هڙتال سبب ست جهازن جو رخ موڙڻو پيو.هڪ ڪار ٽرانسپورٽ ٻيڙي ۽ هڪ ڪنٽينر ٽرانسپورٽ ٻيڙيء کي لوڊ ڪرڻ جي مڪمل ٿيڻ کان سواء سيل قائم ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو.سانتوس ايڪسپريس، هڪ Hapag Lloyd ڪنٽينر، پڻ بندرگاهه تي دير ٿي وئي آهي.اهو سمجھايو ويو آهي ته هڙتالن سڄي لوجسٽڪ سسٽم کي سخت نقصان پهچايو آهي.آڪٽوبر ۾، بندرگاهن ۾ معياري بڪس جو تعداد 35 سيڪڙو گهٽجي ويو، ۽ گذريل ٽن مهينن جي اوسط ۾ 25 سيڪڙو گهٽتائي آئي آهي.
ڪورين ٽرڪ ڊرائيور وڏي هڙتال ڪئي
ڏکڻ ڪوريا جي ڪارگو ٽرڪ ڊرائيور يونين ۾ شامل ٿيڻ جي منصوبابندي ڪري رهيو آهي 24 نومبر کان هن سال جي ٻي قومي هڙتال کي منعقد ڪرڻ لاء، جنهن جي سبب ٿي سگهي ٿي پيداوار ۽ سپلائي چين جي وڏين پيٽروڪيميڪل ڪارخانن جي.
مٿي ذڪر ڪيل ملڪن کان علاوه، آمريڪي ريلوي مزدورن هڪ وڏي هڙتال کي منظم ڪرڻ بابت آهن.
آمريڪا جي ”هڙتال جي لهر“ سبب روزانو 2 بلين آمريڪي ڊالرن کان وڌيڪ جو نقصان ٿيو،
ڪيميائي جو هڪ قسم بند ٿي سگھي ٿو سپلائي.
سيپٽمبر ۾، بائڊن حڪومت جي مداخلت هيٺ، آمريڪا ۾ 30 سالن ۾ سڀ کان وڏي 30 سالن جي سپر هڙتال، جنهن سان 2 بلين ڊالرن تائين جو نقصان ٿيندو، يو ايس ريلوي مزدورن جي هڙتال واري بحران جو اعلان!
يو ايس ريلوي ڪارپوريشن ۽ ٽريڊ يونين هڪ ابتدائي معاهدي تي پهچي ويا.معاهدو ظاهر ڪري ٿو ته اهو 2020 کان 2024 تائين پنجن سالن اندر ملازمن جي تنخواه 24 سيڪڙو وڌائيندو ۽ منظوري کانپوءِ هر يونين ميمبر کي سراسري طور $ 11,000 ادا ڪندو.سڀني کي يونين جي ميمبرن طرفان منظور ٿيڻ جي ضرورت آهي.
جڏهن ته، تازي خبرن موجب، 4 اتحادين معاهدي جي مخالفت ۾ ووٽ ڪيو آهي.آمريڪي ريلوي هڙتال 4 ڊسمبر جي شروعات ۾ ٿيندي!
اهو سمجھيو وڃي ٿو ته ريلوي ٽرئفڪ جي معطلي آمريڪا ۾ تقريبن 30٪ سامان جي نقل و حمل کي منجمد ڪري سگهي ٿي (جهڙوڪ ايندھن، مکڻ ۽ پيئڻ جو پاڻي)، جيڪو افراطيت کي متحرڪ ڪري ٿو، جيڪو آمريڪا جي توانائي، زراعت، پيداوار جي نقل و حمل جي سلسلي ۾ ٽرانسپورٽ جو سلسلو پيدا ڪري ٿو. صحت جي سار سنڀار ۽ پرچون صنعتن جو سوال.
يو ايس ريلوي فيڊريشن اڳ ۾ چيو هو ته جيڪڏهن 9 ڊسمبر کان اڳ ڪو معاهدو نه ٿي سگهيو ته آمريڪا وٽ تقريباً 7,000 شپنگ ٽرينون بند ٿي سگهن ٿيون، ۽ روزانو نقصان 2 بلين ڊالر کان وڌي ويندو.
مخصوص شين جي لحاظ کان، ريل ڪمپنيون گذريل هفتي چيو ته مال ريل گاڏيون خطرناڪ ۽ حفاظتي حساس مواد جي ترسيل کي قبول ڪرڻ بند ڪري ڇڏيون آهن هڪ ممڪن اسٽاپ جي تياري ۾، انهي کي يقيني بڻائڻ ته حساس سامان کي اڻڄاتل نه ڇڏيو ويو آهي ۽ حفاظتي خطرن کي پيدا ڪري ٿو.
آمريڪا ۾ آخري هڙتال کي ياد رکو، ليونڊيل بيسل، معروف گهريلو پيٽروڪيميڪل پيدا ڪندڙ، هڪ نوٽيس جاري ڪيو جنهن ۾ چيو ويو آهي ته ريلوي ڪمپني پنهنجي خطرناڪ ڪيميائي، ايٿيلين آڪسائيڊ، ايليل الڪوحل، ايٿيلين ۽ اسٽائرين سميت، جي ترسيل تي پابندي لاڳو ڪئي هئي.
Chemtrade Logistics Income Fund پڻ چيو ته ڪمپني جا آپريٽنگ نتيجا مادي طور تي منفي طور تي متاثر ٿي سگهن ٿا."ڪيم ٽريڊ جا سپلائرز ۽ گراهڪ خام مال ۽ تيار ڪيل شين کي منتقل ڪرڻ لاءِ ريل سروس تي ڀاڙين ٿا، ۽ هڙتال جي تياري ۾، ڪيترين ئي امٽرڪ ڪمپنين اڳ ۾ ئي ڪجهه ڪارگوز جي حرڪت کي محدود ڪرڻ شروع ڪيو آهي، جيڪو متاثر ڪندو Chemtrade جي ڪلورين، سلفر جي ٻيڙيءَ جي صلاحيت کي. ڊاءِ آڪسائيڊ ۽ هائيڊروجن سلفائيڊ هن هفتي شروع ٿيندڙ گراهڪن کي ،“ ڪمپني چيو.
هڙتال جي خطري جو سڀ کان وڏو اثر ايٿانول تي آهي خاص طور تي ريلوي ٽرانسپورٽ ذريعي."تقريبا سڀ ايٿانول ريلوي ذريعي منتقل ڪيا ويا آهن ۽ مرڪزي ۽ مغربي علائقن ۾ پيدا ڪيا ويا آهن.جيڪڏهن هڙتال جي ڪري ايٿانول جي نقل و حمل تي پابندي آهي، آمريڪي حڪومت کي مقصد جي چوڌاري فيصلا ڪرڻو پوندو.
يو ايس رينيوئيبل فيول ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، اٽڪل 70٪ يو ايس جي پيدا ڪيل ايٿانول ريلوي ذريعي منتقل ڪئي وئي، جيڪا خاص طور تي مرڪزي ۽ اولهندي علائقن کان ساحلي مارڪيٽ ڏانهن منتقل ڪئي وئي.ڇاڪاڻ ته ايٿانول آمريڪا ۾ گئسولين جي مقدار جو 10%-11% جي حساب سان آهي، ٽرمينل لاءِ ايندھن جي ڪا به رڪاوٽ شايد گيسولين جي قيمتن کي متاثر ڪري سگهي ٿي.
ٻئي طرف، جيڪڏهن ريلوي جي هڙتال جاري رهي، يا ڪجهه ڪيميڪل جي اهم سپلائي ريلوي جي آخر ۾ ڦاسي وئي آهي، جنهن جو مطلب اهو به ٿي سگهي ٿو ته ريفائنري جي ڪيميڪل جي سپلائي وڌڻ شروع ٿي وئي آهي، فيڪٽري کي مجبور ڪيو وڃي.
ان کان علاوه، ريلوي هڙتال پڻ آمريڪي خام تيل جي ترسيل ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿي، خاص طور تي مرڪزي ۽ مغربي علائقن کان USAC ۽ USWC ريفائنري Bagaka Barken خام تيل تائين.
ياد ڏياريو ته هڙتال ڪجهه ڪيميائي شين کي متاثر ڪري سگهي ٿي، هيٺيون ٺاهيندڙن کي ضرورت مطابق اسٽاڪنگ لاء تيار ڪري سگهن ٿا.
پوسٽ جو وقت: نومبر-30-2022